Обслуживание вакуумных насосов и меры предосторожности
Обслуживание вакуумных насосов и меры предосторожности
1. Периодически проверять положение уровня масла и, если требования не выполнены, вносить корректировки для соответствия требованиям. При работе вакуумного насоса уровень масла должен находиться в центре маркировки масла.
2.Регулярно проверять качество масла, если есть метаморфизм, следует своевременно заменить новое масло, чтобы обеспечить нормальную работу вакуумного насоса.
Цикл замены нефти учитывается в зависимости от фактического использования и соответствия эксплуатационным требованиям по усмотрению пользователя. При удалении очищенного и сухого газа с помощью нового вакуумного насоса рекомендуется менять масло каждые 100 часов работы. После того, как черный металлический порошок не будет замечен в масле, период смены масла может быть соответствующим образом продлен в будущем.
Как правило, после 2000 часов эксплуатации следует отремонтировать вакуумный насос, проверить степень старения резиновых уплотнений, проверить, не треснула ли пластина выхлопного клапана, и очистить любую грязь на клапанной пластине и седле выхлопного клапана. Очистите детали всего насосного помещения вакуумного насоса, такие как ротор, ротор, пружина и так далее. Обычно очищают и сушат бензином. После очистки резиновых деталей высушите сухой тканью. При уборке и сборке аккуратно переносить, чтобы не повредить.
5.При условии, что позволяют условия, проводится очистка трубопровода, обеспечивающая его бесперебойное движение.
6. После повторной сборки должна быть проведена пробная эксплуатация, которая обычно требует 2 часов работы без воздуха и замены масла дважды. Поскольку вакуумный насос имеет определенное количество летучих веществ во время очистки, он должен быть введен в нормальную работу после нормальной работы.
7. Проверьте, ослаблены ли трубопроводы и соединения вакуумных насосов. Поверните вакуумный насос вручную, чтобы убедиться, что он гибкий.
8. Добавьте смазку подшипника в корпус подшипника, и наблюдательное положение масла должно находиться в центре следа масла. Необходимо своевременно заменять или пополнять смазочные материалы.
9. Отверните входную пробку корпуса вакуумного насоса и введите воду (или суспензию).
10. Закройте задвижку трубопровода, манометр на выходе, вакуумметр на входе.
11. Нажмите мотор, проверьте правильность направления вращения.
12. Включите двигатель, и когда вакуумный насос работает нормально, включите манометр на выходе и входной вакуумный насос. После того, как наблюдалось соответствующее давление, постепенно открывайте задвижку и проверяйте состояние нагрузки двигателя.
13. По мере возможности, расход и напор вакуумных насосов контролируются в пределах, указанных на этикетке, для обеспечения того, чтобы вакуумные насосы работали в точке максимальной эффективности и, таким образом, обеспечивали значительную экономию энергии.
14. Во время работы вакуумного насоса температура подшипника не должна превышать температуры окружающей среды 35 градусов по Цельсию и не должна превышать 80 градусов по Цельсию.
15. При обнаружении аномального звука вакуумных насосов следует немедленно остановиться и проверить причину.
16. Когда необходимо остановить вакуумный насос, сначала выключите задвижку и манометр, а затем остановите двигатель.
17. В течение первого месяца работы вакуумного насоса смазочные материалы должны заменяться через 100 часов, а затем каждые 500 часов.
18. Регулярно корректируйте уплотнительную крышку наполнителя, чтобы обеспечить нормальное капание (желательно капание) в помещении наполнителя.
19. Периодически проверять износ втулки, и в случае видимого износа ее следует своевременно заменить.
20. При использовании вакуумных насосов в холодную зиму, после остановки, необходимо отвинтить дренажную пробку на дне корпуса насоса, чтобы полностью вывести диэлектрик. Предотвращение трещин мороза.
21. Если вакуумный насос не используется в течение длительного времени, необходимо демонтировать все насосы, высушить воду, смазать вращающиеся детали и соединения маслом и надлежащим образом хранить.